10月26日起蓉港高鐵升級采用CR400AF-Z型復興號智能動車組擔當_

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10月26日起蓉港高鐵升級采用CR400AF-Z型復興號智能動車組擔當

2023-10-25 10:12:39 來自：四川新聞網編輯：王云

10月24日，記者從成都動車段獲悉，10月26日起，成都東至香港西九龍G2963/4次升級采用使用4組CR400AF-Z型復興號智能動車組重聯開行，中途?？繕飞?、宜賓、貴陽、桂林、廣州等8個城市，單程最短運行時間僅8小時13分。

蓉港高鐵升級采用CR400AF-Z型復興號智能動車組擔當

CR400AF-Z型復興號智能動車組為8輛標準編組，4動4拖，最高運營時速達350公里，定員578人，該型復興號智能動車組對網絡、旅客信息、轉向架、車載安全監測等系統進行了智能化升級，共設置3300余項監測點，涵蓋各系統及部件，全面提升其安全監測能力。

成都動車段工作人員對列車進行檢修

“與標準版復興號動車組相比，新動車組設備設施更加完善，車廂所有座椅均基于人體工程學進行優化。”據成都動車段工作人員介紹，一等座增加電動腿靠、頭枕調節行程等功能，在中間扶手處設置雙USB口插座。二等座靠背增加USB接口，方便旅客充電，并優化了小桌板設計。商務座采用“魚骨式”布局方案，不但提高了旅客私密性、便捷性、舒適性，還帶有手機投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節目、運行信息等貼心服務。

商務座

一等座

二等座

此外，該型復興號智能動車組采用變頻空調、增加衛生間智能照明，在客室設置29寸LCD寬屏吊頂電視，文本和視頻分屏顯示，左側顯示車輛運行信息，右側播放節目，顯示畫面更具科技感。設有無障礙車廂，增加盲文標識，配置了更寬闊的通過門、衛生間和輪椅放置區，更好服務旅客需求。此次車型升級將進一步提升蓉港高鐵運營品質，為旅客出行提供更好服務。

據悉，為做好復興號智能動車組開行香港西九龍保障工作，成都動車段強化列車運行數據管理，做好基礎數據采集和動車組旅客信息系統數據制作灌裝工作，確保車型變更后動車組車次、站點準確無誤，避免出現運行中車次誤報等情況。在動車組檢修過程中加強關鍵環節卡控，重點對動車組車頂高壓設備、轉向架部件、牽引系統及車內旅客服務設施等部位強化標準化作業和質量驗收，并結合動車組秋季整修，加強對遺留故障、傾向性故障的處置，確保動車組狀態良好。

同時，選派政治素質過硬、技術業務熟練、責任心強、心理素質好的黨員隨車機械師擔當列車值乘工作，在開行初期安排管理人員全程添乘，對可能存在的風險進行再調研再研判，全力保障動車組運行安全。

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