成都到西寧直達動車首發 10月15日11點30許，成都東站1站臺上熙熙攘攘，旅客們紛紛拿出手機，與身著民族服裝的列車工作人員合影留念，停在他們身后的是一列新型復興號動車組綠巨人

6月28日，由新疆北新路橋集團股份有限公司TJ03合同段承建的廣平高速新地山隧道順利貫通。這是該項目貫通的首條隧道，為廣平高速順利建成通車奠定了良好的基礎。 圖為廣平高速首

在武侯祠大街主道邊上，為公交車留出了港灣式站臺 3條斑馬線合而為一，讓行人過街更集中更安全，車輛通行也更有效率 ■三條斑馬線合而為一 ■隔離非機動車道和機動車道 ■為公

4月6日上午，川南城際鐵路內江三元沱江特大橋正式合龍。該大橋是川南城際鐵路內自瀘單孔跨度最大的連續梁拱，也是川南城際鐵路全線最關鍵的控制性重點工程。下一步將進行鋼管

3月15日，成自瀘赤高速公路大安互通及連接線正式建成通車，使自貢到成都的距離縮短了12公里，成為拉動自貢東部新城產業及物流發展的重要交通樞紐，并能有效緩解自貢中心城區的

記者今日從四川省生態環境廳獲悉，根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定，生態環境廳對京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程建設項目環境影響報告書（表）作出批復決定的

今年政府工作報告提出，緊扣國家發展戰略，加快實施一批重點項目，其中完成鐵路投資8000億元。出席全國兩會的全國人大代表、四川省發改委主任范波表示，未來幾年，四川將迎來鐵

記者從成都市交通運輸局獲悉，為加快推進成都火車北站綜合客運樞紐建設，將關閉拆遷五塊石客運站。 據了解，為保障旅客出行需求，五塊石客運站現客運班線將于2019年2月21日零時

176公里 成都至自貢高鐵是成自宜高鐵的一部分，自成都東站起，至自貢東站，線路全長176公里 2023年 按照規劃，成自宜高鐵成都至自貢段將在今年動工建設，2023年投入運營 本報訊（記