4月6日上午，川南城際鐵路內江三元沱江特大橋正式合龍。該大橋是川南城際鐵路內自瀘單孔跨度最大的連續梁拱，也是川南城際鐵路全線最關鍵的控制性重點工程。下一步將進行鋼管拱安裝和橋面系施工，整個工程預計2020年底竣工。

　　川南城際鐵路客運專線含內自瀘線和自宜線，經內江、自貢、瀘州、宜賓4市，全長212公里，設計時速250公里。作為川南城市群核心區域的一條快速通道，川南城際鐵路建成后，將形成川南半小時交通圈，至成渝兩地1小時交通圈，至成渝其他次級樞紐城市2-3小時交通圈，推動沿線城市一體化發展。該線路還將與在建的成渝客專、成貴客專和擬建的渝昆高鐵、蓉昆高鐵連接，并向北延伸至遂寧、綿陽，向西延伸至眉山、成都，共同構建成渝經濟圈內高鐵客運專線網絡。