地鐵新機場專線獲批，有望在年底前與成都新機場同步開工建設。昨日，成都商報記者從市發改委獲悉，國家發改委日前下達了《關于成都市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2020年）調整方案的批復》，同意成都市近期建設規劃調整。

　　國家發改委在批復中明確，在成都市城市軌道交通近期建設規劃期內，新增線路長度79.1公里，增加投資467.2億元，新增項目包括新機場線（18號線）、6號線二期工程和4號線二期工程延伸線，并同意5、6號線采用A型車。

　　新機場專線起點為火車南站

　　半小時可到新機場

　　據介紹，成都地鐵新機場專線即地鐵18號線，線路起自成都火車南站，覆蓋天府新區中央商務區用地后繼續向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向東至成都新機場。線路全長約58公里，其中地下線約23公里（成都南站至興隆湖），地面線約35公里（興隆湖至新機場，含穿龍泉山段），共設車站8座，項目暫定設車輛段1座，停車場1座，主變電站2座。

　　據此前報道，和市內地鐵線路不同，新機場專線采用160公里時速列車，快、慢車運營方式。開通后，從成都火車南站到新機場只需半小時。

　　今年年初，市交委表示，通往新機場的城市軌道交通線路除地鐵18號線外，還有兩條地鐵線均可直達新機場，分別為：規劃中的19號線，由雙流機場引出，接入天府新站，經天府新區，然后駛抵新機場；規劃20號線，由成都東站引出，接入天府新站，至成都新機場。

　　此前的全國兩會上，省發改委主任唐利民接受成都商報記者采訪時曾表示，成都新機場將力爭年底前開工建設。市發改委表示，地鐵新機場專線將與成都新機場同步開工建設。

　　地鐵6號線二期獲批

　　可直達郫縣縣城

　　今年年初，市建委做客“成都面對面·政風行風熱線”時透露，連接主城區與郫縣的地鐵6號線，有望于今年底啟動建設。

　　根據此前國家發改委批復的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃（2013～2020）》，地鐵6號線分為一期和二期進行建設。一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中換乘站11座，線路走向為川師影視學院至觀東路。具體線路為：北起川師影視學院站向南沿道路敷設，經歡樂谷、柳家碾等站后，在小花園站東拐至一環路并向東半環延伸。線路下穿錦江，經四川大學、三官堂等站后沿新成仁路向南繼續延伸，經城東客運中心站后向西沿南三環路三段敷設一段后，向南轉入南北一路，設殷家漕站、金融中心東站。而后線路繼續向南延伸至天府新城片區，沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站（與11、12號線換乘）、觀東路站。

　　第二期則作為遠期規劃，延伸線路走向為由川師影視學院起，經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站，與地鐵2號線和成灌快鐵交匯后向南至西區大道，再沿西區大道進入郫縣縣城。

　　市發改委表示，本次的批復明確將地鐵6號線二期工程納入近期建設規劃，意味著成都地鐵連通郫縣縣城的日程表將大大提前。

　　成都商報記者 韓利
編輯：李飛