昨日，記者從市發改委了解到，為適應城市發展需要，加強路網建設，推動項目實施，國家發改委日前批復了《成都市城市軌道交通近期建設規劃（2013—2020年）》調整方案，新增地鐵新機場線（18號線）、地鐵6號線二期工程、地鐵4號線二期工程等。調整后，共將增加投資467.2億元，新增線路長度79.1公里，《成都市城市軌道交通近期建設規劃（2013—2020年）》線路總長度將達到262.4公里。預計到2020年，我市城市軌道交通運營里程將達到300公里。

調整都有啥

新增地鐵新機場線（18號線）

線路自成都火車南站至成都新機場站，長58.6公里，設站9座，規劃建設期為2016年—2019年。

新增地鐵6號線二期工程

線路自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設站13座，規劃建設期為2016年—2020年。

新增地鐵4號線二期延伸工程

線路長1.8公里，設站2座。

地鐵3號線三期工程增設桂林路站

三河站至紅星村站段約7公里線路采用地下敷設方式，在飲馬河站和石油大學站之間增設桂林路站，投資增加20.22億元。

地鐵5、6號線改用A型車

用車將由原規劃的B型車改為車體更為寬大的A型車。5號線一期、二期工程投資分別增加40.21億元、7.93億元；6號線一期工程投資增加35.98億元。
編輯：李飛