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                城東最大“斷頭路”開建:沙河上架橋 玉雙路向東直達中環
                2017-01-16 14:22:30 來自:四川報道網 編輯:周小西

                玉雙路東延線這樣打通斷頭路(示意圖)

                跨沙河大橋效果圖

                沿玉雙路向東,出了二環,穿過二十四城,原本暢通的道路在這里戛然而止——這就是玉雙路東延線斷頭路,一度被稱為“城東最大斷頭路”。這樣的情形將在今年改變。記者從成華城市建設投資有限責任公司(以下簡稱區城投公司)獲悉,東延線項目已經開工,將在沙河上修建一座跨度為220米的大橋,大橋最快將在7月形成通車能力,并向東直達中環,屆時沙河兩岸20余萬居民群眾進出城將更為方便快捷。

                    一河攔路 居民進出城要繞行
                成華區城投公司相關負責人介紹,自從玉雙路2002年建成通車后,當時這條道路被視為除蜀都大道、新華大道之外成華第三條東西交通主動脈,與北側的新華大道、南側的蜀都大道形成一個相互貫通的交通網絡。不過,這條主動脈自西向東延伸至雙福二路后,在雙成五路處形成斷頭,被沙河邊上的連片小區阻斷多年。沙河兩側的居民每天進出城只能繞行。

                   “本來我們早就想對這條斷頭路進行改造,但由于各種原因被耽誤了。”區城投公司相關負責人告訴記者。

                    按照規劃,玉雙路東延線將跨過沙河,一直打通到中環路。整條斷頭路全長約2695米,主要包括4段道路:二環路至雙成五路、雙成五路至御風一路、御風一路至成都市燃氣公司、成都市燃氣公司至中環路楊柳店北路段道路。其中,二環路至雙成五路和御風一路已經相繼被打通。

                     元旦不休
                加緊在沙河上建橋
                 
                記者昨日在東延線跨沙河橋段施工現場看到,40多名工人正在緊張施工。沙河兩岸挖土機正在挖土、打樁機正進行樁基的沖孔施工、運輸車正來回運輸著建筑渣土,電焊工人正在焊接鋼筋籠。
                 
                現場相關負責人說,該段道路全長約750米、寬25米、雙向4車道,設計車速為60公里/小時,立項總投資約8500萬元。該段道路最大的特點是要在沙河上建一座跨度達到220米的大橋。“該橋分為兩幅,其單跨跨度為30米~50米。”該負責人說,為了加快施工進度,項目上的同事都放棄了元旦休假。
                 
                “目前,我們已經扎了36個鋼筋籠,下一步將加快樁基的沖孔施工步伐。”按照施工進度來看,該段道路將在春節前完成樁基工作,6月實現主體結構完工,7月底基本形成通車能力。
                 
                跨沙河大橋以西,雙成五路至御風一路剩余約420米長的道路,目前正在加緊拆遷步伐??缟澈哟髽蛞詵|,御風一路至成都市燃氣公司這段道路,從去年4月起進場施工,道路基礎工程已經完工,現在完成了總工程量的90%。記者在現場看到,一條寬25米、長580米的道路已經形成,城投公司相關負責人表示,該段道路目前正在進行燃氣、自來水、通信、電力等部分施工,預計今年上半年將形成通車能力。
                 
                而成都市燃氣公司至中環路這段道路,成華正與成都市燃氣公司洽談搬遷事宜,一旦該公司搬離,該段道路將延伸至中環路。“未搬遷之前,我們將在成都市燃氣公司與中環路之間,打通一條臨時要道。”
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